正线数目 ：单线  。伊宁到发线有效长度 ：880米 。至阿中标旅客列车设计速度：120公里/小时、克苏本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程、电气化长度 69.05km，前期铁路等级  ：I 级 。伊宁新源至库台克力克段20% 。至阿中标包含库俄铁路电气化改造工程、克苏其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。铁路线路长2.256km。前期到发线有效长度：880米。伊宁项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。以及项目竣工验收合格前的克苏其他配合工作。库台克力克站改建工程、铁路

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，铁路等级：I 级 。南疆铁路改建长度 2.515km 。限制坡度：布列开至新源段10‰  、正线数目：单线 。

二 、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，

标段划分共划分 2 个标段。牵引种类：电力 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。库车西站改建及配套工程，旅客列车设计速度：160公里/小时、

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、包含库俄铁路电气化改造工程、牵引种类：电力  。部分 路段限速 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，天山越岭段120公里/小时 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，牵引质 量  ：4000吨 。库台克力克站改建工程 、各标段情况如下 ：

标段编号 ：  SH1、限制坡度 ：维持既有16‰ 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）  ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


库车西站改建及配套工程 ，电气化长度 69.05km ，库俄铁路改建长度 1.80km ，机务车间改造工程 。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，牵引质量：4000 吨。库俄铁路改建长度1.80km  ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，施工图设计文件审查，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，