后续试验反复证明 ，飞机却成了致命隐患。窗户惨痛 今天你看到的圆角每一扇飞机窗户  ，知道这个小知识，后藏圆角舷窗成了所有民航客机的着航强制标准 。背后都可能是空史无数次教训换来的 。加工也更省事。教训毕竟方形看起来更规整 ，飞机背后藏着一段真实发生的窗户惨痛航空事故，为什么舷窗是圆角圆角而不是方角。后藏 金属疲劳从方形窗角开始，着航也让全世界的空史飞机从此改头换面。裂纹迅速扩展，教训而方角窗户的飞机四个尖角处会形成应力集中。设计上的每一处细节 ，压力都往那几个尖角上挤，最终导致整个机身撕裂。更是一道保护生命的工程红线。机舱需要加压让乘客正常呼吸。调查人员终于找到了真凶。很多人坐飞机时都好奇过 ，简单说 ，尖端区域承受的力道远超其他位置。比如著名的彗星客机 ，外缘都是平滑的弧线。 最早投入商业运营的喷气式客机，这不仅是美学选择 ，当飞机在高空飞行时 ，从那以后 ，或许会多一层敬意 。但正是这个不起眼的圆角设计，客舱内壁承受着巨大的向外压力  ，避免局部过载 。方角看起来现代感十足  ， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，下次登机时再看一眼那扇窗，舷窗就是方形的 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，无论大小 ，